[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:100%;background-image:url('http://www.7bal3rab.com/vb/backgrounds/13.gif');background-color:rgb(255, 127, 80);border:2px groove rgb(75, 0, 130);"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
في الآونة الأخيرة و بعد إستكمال كافة الإجراءات المتعلقة بمنتوجها الجديد
أزاحت شركة "لوتس" البريطانية، الستار عن النموذج الجديد لسيارتها
"Elise S Cup R"
ذات الإمكانيات الكبيرة والوزن الخفيف، استعداداً لسباق "لوتس" حول العالم في عام 2014. وستستخدم النسخة الجديدة لسيارة "Elise S Cup R" في سباق "لوتس"، وأصبح غير مسموح بقيادتها داخل المدن بعد إدخال حزمة تصميمية كاملة اشتملت على مشتت أمامي، وزوائد جانبية آيروديناميكية، وجناح خلفي، مع زجاج خلفي من البوليكربونيت. وزودت بعجلات فولاذية مقياس 16/17 بوصة مثبت عليها إطارات يوكوهاما
Advan Neova AD07 LTS
المعدلة الجديدة، وبنظام مكابح عالية الأداء، مع مثبطات قابلة للتعديل تساعد في تقليل زمن اللفة بمقدار 4 ثوان لكل 5 كيلومتر. حصلت هذه النسخة داخلياً على مقاعد "HANS"
للسباق، وقضبان حماية مطابقة لمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات، مع عجلة قيادة سريعة الاستجابة. بينما تستمد تلك السيارة طاقتها من محرك رباعي الإسطوانات
2ZF-FE
سعة 1.8 لتر الموجود في السيارة القديمة ولكن مع بعض التجديدات المطلوبة للدخول في حلبة السباق، مع ناقل يدوي 6 سرعات.فهل سيتهافت رواد السباق على إقتناء هذه السيارة الرائعة!.
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]
في الآونة الأخيرة و بعد إستكمال كافة الإجراءات المتعلقة بمنتوجها الجديد
أزاحت شركة "لوتس" البريطانية، الستار عن النموذج الجديد لسيارتها
"Elise S Cup R"
ذات الإمكانيات الكبيرة والوزن الخفيف، استعداداً لسباق "لوتس" حول العالم في عام 2014. وستستخدم النسخة الجديدة لسيارة "Elise S Cup R" في سباق "لوتس"، وأصبح غير مسموح بقيادتها داخل المدن بعد إدخال حزمة تصميمية كاملة اشتملت على مشتت أمامي، وزوائد جانبية آيروديناميكية، وجناح خلفي، مع زجاج خلفي من البوليكربونيت. وزودت بعجلات فولاذية مقياس 16/17 بوصة مثبت عليها إطارات يوكوهاما
Advan Neova AD07 LTS
المعدلة الجديدة، وبنظام مكابح عالية الأداء، مع مثبطات قابلة للتعديل تساعد في تقليل زمن اللفة بمقدار 4 ثوان لكل 5 كيلومتر. حصلت هذه النسخة داخلياً على مقاعد "HANS"
للسباق، وقضبان حماية مطابقة لمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات، مع عجلة قيادة سريعة الاستجابة. بينما تستمد تلك السيارة طاقتها من محرك رباعي الإسطوانات
2ZF-FE
سعة 1.8 لتر الموجود في السيارة القديمة ولكن مع بعض التجديدات المطلوبة للدخول في حلبة السباق، مع ناقل يدوي 6 سرعات.فهل سيتهافت رواد السباق على إقتناء هذه السيارة الرائعة!.
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]