[frame="16 80"]
لا شك أن كل شركة منتجة للسيارات تراقب مدى الإقبال على ما تنتجه من موديلات للسيارات و مدى تناغم الزبائن مع مواصفاتها،و لذلك لا تألو جهداً في إجراء تغييرات جوهرية على منتوجاتها إن لم تلائم أذواق و رغبات الزبائن.و هذا ما ينطبق على شركة "اوتوفاز" الروسية التي كشفت عن موديل "لادا بريورا سي أن جي بلوس" الواعد عام 2010. وأعلن آنذاك أن محرك السيارة يمكن أن يعمل بالبنزين والغاز الطبيعي المضغوط على حد سواء. واقامت "اوتوفاز" في سبتمبر العام نفسه سباق السيارات الذي شاركت فيه لادا بريورا بلوس" وقطعت مسافة 2000 كلم. لكن انتاج السيارة على دفعات لم يطلق لحد الآن. وتنقل صحيفة "روسيسكايا غازيتا" عن بو أندرسن قوله إن انتاج السيارة من هذا النوع على دفعات لن يكون رابحا في روسيا لأن الطلب عليها متدن بالمقارنة مع الطلب على سيارات تقليدية. هذا وتدرس الشركة إمكانية إطلاق إنتاج سيارة "لادا لارغوس" العاملة بالوقود الصديق للبيئة. فهل سيحدث هذا التغيير فيها النتائج المرجوة منها!.[/frame]
لا شك أن كل شركة منتجة للسيارات تراقب مدى الإقبال على ما تنتجه من موديلات للسيارات و مدى تناغم الزبائن مع مواصفاتها،و لذلك لا تألو جهداً في إجراء تغييرات جوهرية على منتوجاتها إن لم تلائم أذواق و رغبات الزبائن.و هذا ما ينطبق على شركة "اوتوفاز" الروسية التي كشفت عن موديل "لادا بريورا سي أن جي بلوس" الواعد عام 2010. وأعلن آنذاك أن محرك السيارة يمكن أن يعمل بالبنزين والغاز الطبيعي المضغوط على حد سواء. واقامت "اوتوفاز" في سبتمبر العام نفسه سباق السيارات الذي شاركت فيه لادا بريورا بلوس" وقطعت مسافة 2000 كلم. لكن انتاج السيارة على دفعات لم يطلق لحد الآن. وتنقل صحيفة "روسيسكايا غازيتا" عن بو أندرسن قوله إن انتاج السيارة من هذا النوع على دفعات لن يكون رابحا في روسيا لأن الطلب عليها متدن بالمقارنة مع الطلب على سيارات تقليدية. هذا وتدرس الشركة إمكانية إطلاق إنتاج سيارة "لادا لارغوس" العاملة بالوقود الصديق للبيئة. فهل سيحدث هذا التغيير فيها النتائج المرجوة منها!.[/frame]